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Intervention d’A. Coutrot aux Utopiales 2018 : “Le corps dans tous ses états”

Invité par la radio associative Le labo des savoirs, Antoine Coutrot, chercheur au sein de l’équipe IPI, a débattu du “corps dans tous ses états” aux Utopiales le 4 novembre 2018 avec Héloïse Chochois (illustratrice), Roland Lehoucq (astrophysicien), Marc-André Selosse (professeur du Muséum).

Il a discuté de l’utilisation des données personnelles pour créer des expériences vidéo ludiques et personnelles voire thérapeutiques.

Retrouvez l’émission en podcast sur le site de la radio [58 min].

The Tara Pacific expedition

Le 27 octobre 2018, la goélette Tara était de retour à Lorient. Une expédition de 2 ans et demi pour étudier les coraux face au changement climatique.

Frédérique Vidal (Ministre de l’enseignement supérieur et de la recherche), Antoine Petit (Président du CNRS) ainsi que les directeurs des laboratoires impliqués étaient présents à cet événement.

Samuel Chaffron, chercheur de l’équipe COMBI, affirme que les échantillons prélevés vont fournir du travail d’analyse des données pour 10 ans.

Antoine Petit, président du CNRS : “Les expéditions scientifiques TaraPacific, c’est d’abord des partenariats, ensuite beaucoup de recherche, et ensuite décider du monde dans lequel on veut vivre.”

En savoir plus :

 

Pour comprendre les enjeux de la protection du #Corail, découvrez l’exposition Récifs coralliens à la #GareDeLyon à Paris et l’expédition de Tara Pacific sur PSLExplore !

Retour sur Jules Verne 2.0 : l’expédition interactive et immersive

Dans le cadre de la Nantes Digital Week, le laboratoire a été sollicité par la Cité des Congrès afin de monter un événement “grand public” au débotté autour de Jules Verne.

Organisé par un groupe de doctorants et étudiants du LS2N, cette aventure interactive, qui a eu lieu les 14 et 16 Septembre 2018 à Atlanbois, a rencontré un vif succès : environ 1700 personnes, dont plus de 280 scolaires (le vendredi) se sont pressés sur le stand.

Pitch : À quoi ressemblerait un voyage extraordinaire écrit en 2018 par Jules Verne? Il se déroulerait sans conteste dans l’univers de l’Intelligence Artificielle, celui de la nouvelle révolution de l’humanité annoncée. Mais de quels principes scientifiques l’auteur pourrait-il cette fois s’inspirer? Venez découvrir les ingrédients d’un voyage au centre de l’Intelligence Artificielle !

Remercions pour leur implication :
– les organisateurs : Adèle Guerin (chargée de projet junior à la Cité des Congrès de Nantes), Hélène Callewaert (chargée de médiation scientifique de l’Université de Nantes) et Thomas Minier (doctorant au sein de l’équipe GDD du LS2N)
– et les bénévoles : Matthieu Perrin (Maître de conférences, équipe GDD), Thibault Béziers la Fosse (doctorant, équipe NaoMod), Benjamin Moreau (doctorant, équipe GDD), Samuel Buchet (doctorant, équipe MéForBio), Florian Hacques (étudiant Master 2 ALMA), Merlin Barzilai (étudiant Master 2 ALMA).

Thomas Minier a été interviewé par Radio France Bleu pour parler de ce projet. Réécoutez l’émission du 11 septembre 2018.

Voir la vidéo de la Nantes Digital Week diffusée sur Twietter.

Replay du journal Le 19.45 de M6 du 24/09/18

Véhicules autonomes du LS2N : nouvelle vidéo en ligne !

Le service communication de Centrale Nantes a réalisé une nouvelle vidéo sur la plateforme de véhicules autonomes du LS2N à l’aide de drones. Vous pouvez retrouver cette vidéo spectaculaire sur la chaîne Youtube du labo.

La flotte est composée de 3voitures : une Renault Fluence ZE équipée de capteurs mais non convertie au kit de robotisation et 2Renault ZOE ZE converties au kit de robotisation développé par le LS2N et qui permet de contrôler la vitesse, la direction, le freinage et le changement de vitesse. Les ZOE peuvent entrer et sortir d’un stationnement, naviguer entre un point de départ et un point d’arrivée de manière autonome. Les trois voitures peuvent également collaborer en peloton en partageant leur statut et en contrôlant l’interdépendance de la voiture, ainsi que la longueur totale du peloton. Les deux ZOE peuvent être contrôlées à partir de la voiture de tête, qui est pilotée manuellement, en les envoyant sur une place de stationnement ou en les retirant et en rejoignant le peloton. La localisation des véhicules se fait par carte, le GPS n’est pas nécessaire. La zone de travail peut être virtuellement illimitée car la carte est composée à tout moment des informations environnantes, ce qui limite la mémoire. Ces plates-formes sont actuellement utilisées comme plates-formes expérimentales dans les techniques de localisation, de perception et de conduite autonome dans plusieurs projets, ainsi que pour la collecte de données dans les travaux de thèse pour les étudiants. Ces voitures sont en perpétuelle évolution, car de nouvelles fonctionnalités sont régulièrement ajoutées.
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The fleet is composed of three cars: one Renault Fluence ZE which has been equipped with sensors but not converted into drive by wire and two Renault ZOE ZE that have been converted using the drive by wire kit developed at LS2N which allows controlling the speed, steering, brake and gear shift of the car. The ZOEs can park, unpark, as well as, navigate following a path between a departure and a destination in an autonomous way. The three cars can also collaborate together in platoon by sharing their status and controlling the car’s interdistance, as well as the total length of the platoon. The two ZOEs can be controlled from the leader car, which is driven manually, by sending them to a parking spot or taking the out from it and join to the platoon. The localization of the vehicles is done by map localization, no GPS needed. The working area can be virtually unlimited as the map is only composed by surrounding information at any time, keeping the memory under limits. These platform are currently used as experimental platforms in localization, perception and self driving techniques in several projects, as well as for data gathering in thesis work for students. The development with these cars is always under development and new functionalities are continuously being added.

Retour sur l’apéro numérique du 18/09/18 sur l’intelligence artificielle avec F. Trichet et C. de la Higuera

Francky Trichet (Adjoint au Maire de Nantes & Conseiller Métropolitain Innovation et Numérique) et Colin de la Higuera (Professeur des Universités au sein de l’équipe TALN) ont participé lundi 18 septembre 2018 au 8ème apéro numérique organisé au bar Le Ferrailleur dans le cadre de la Nantes Digital Week 2018.

François Montupet était également entouré de Claude de Loupy, CEO de Syllabs (start-up parisienne spécialisée dans l’analyse sémantique), et Thomas Gouritin, Youtubeur créateur du projet “Regards connectés“, et auteur en particulier du documentaire “Regards sur l’intelligence artificielle” (vidéo de 50 min).

Retrouvez le replay sur la page FB du Ferrailleur : . Attention, le live ne commence qu’à 11min30 !

: Les Studios Bellarue 17

📷 : Blackstage Photography

Actualités du projet VESPACE : création d’un avatar virtuel

Dans le cadre du projet VESPACE (Virtual Early-modern Spectacles and Publics, Active and Collaborative Environment) porté par Florent Laroche de l’équipe IS3P, des stagiaires ont mis au point un personnage virtuel de l’époque la Foire Saint-Germain au XVIIIe siècle.

Victorine a pu voir le jour grâce aux travaux de l’équipe de Nantes, du Laval Virtual Center et du concours exceptionnel de l’équipe de costumières et costumiers de l’Opéra de Nantes. Son allure générale, inspirée par la dame en bleu de la miniature de Blarenberghe, a été complétée par des données historiques et anthropomorphiques.

D’autres personnages devraient la rejoindre prochainement…

Si vous souhaitez en savoir plus sur Victorine, consultez la page projet vespace.univ-nantes.fr/avatars

Fiche actualité de septembre 2018 : version française / version anglaise

Interview de Nicolas Tabareau pour le magazine “Chercheurs européens” de l’UBL

Le magazine “Chercheurs européens” de l’Université Bretagne Loire a rencontré Nicolas Tabareau, chargé de recherche Inria au sein de l’équipe Gallinette, afin de l’interroger sur son heureuse expérience de candidat à l’ERC Starting Grants avec son projet CoqHoTT.

Retrouvez son interview (pdf) en page 11 du N° 5 de juillet 2018.

Retour en images sur “Girls Can Code 2018”

Du 2 au 6 juillet 2018, l’IUT informatique de Nantes a accueilli 22 jeunes filles de la 6ème à la terminale pour une semaine d’initiation intensive au code informatique. Bien évidemment, des enseignants-chercheurs du laboratoire ont pris part à cet événement, qui a été relayé sur Twitter avec le hashtag #GirlsCanCodeNantes et sur Facebook.

Montage vidéo sur YouTube.

Actualités du projet VESPACE (Virtual Early-modern Spectacles and Publics, Active and Collaborative Environment)

L’équipe IS3P est impliquée dans le projet VESPACE dont l’objectif est de faire revivre l’ambiance et les moeurs du XVIIIe siècle lors d’une soirée théâtrale à la Foire Saint-Germain à Paris.

Le 20 juin 2018, l’équipe projet a rencontré les costumières et costumiers de l’Opéra de Nantes afin d’avancer sur la restitution des avatars qui peupleront l’espace virtuel du projet.

Voir l’article complet sur le site de Centrale Nantes.

Innovation Day : présentation des véhicules autonomes du LS2N (équipe ARMEN)

On 14 June 2018, the LS2N has participated in the “Innovation Day” held at the AIRBUS plant in Saint-Nazaire.

The lab presented one of its self-driving cars to the public. Event attendees were invited to test the car, which autonomously drove them along a predefined route. Meanwhile, they could ask questions to the research engineers who developed the vehicle. The car successfully drove passengers all day in the industrial complex, from 9:00 AM to 6:00 PM, evolving among the traffic and people. In many occasions, it showed its ability to adapt its speed in order to follow slow aircraft transportation platforms, with which it shared the road.

For LS2N, it was a great opportunity to show the public their progress in autonomous navigation.

See the video on Youtube.

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